Descripción
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
CILINDRO de ALUMINIO
- Cilindros obtenidos por fusión de gravedad en específicas conchas de acero.
- Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado y estabilizado.
- Procesamiento: en máquinas herramientas de control numérico de elevada precisión.
- Camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas.
- Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y sobredimensionada.
- Conductos de descarga y traslados estudiados y experimentados para el máximo rendimiento termodinámico.
- Controles dimensionales de forma y rugosidad según normas Malossi.
- Acoplamientopistón cilindro selecciones de 005 mm.
|
MHR |
57,5 mm |
|
Utilización |
Sport / Racing |
|
Rangos de potencia |
18 / 25 cv |
|
Nivel de elaboración |
Easy |
|
Carburador recomendado |
Phbl 25 / Vhst 28 |
|
Correa |
51 |
|
Radio compresión |
1:12,5 |
|
N° segmentos |
1 |
|
N° de transfers |
7 |
|
Culata |
hemisférica |
|
Bujía |
Central IW 27 |
Valoraciones
No hay valoraciones aún.