Colector Admisión Goma PHBL 25Malossi Jog, First

Descripción

Colector admisión Racing Ø 22 – 28 y longitud 29 inclinado en NBR

Atención: para montar los colectores MHR es necesario realizar pequeñas modificaciones en los plásticos circundantes

Compatibilidad

AEON COBRA 50 (2007 – 2013) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — APRILIA AREA 51 2T AC CARB (1998 – 2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — APRILIA GULLIVER 50 2T AC CARB (1995 – 2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — APRILIA GULLIVER 50 2T LC CARB (1996 – 2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — APRILIA RALLY 50 2T AC CARB (1995 – 2004) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — APRILIA RALLY 50 2T DD LC CARB (1996 – 1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — APRILIA SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB DISC BRAKE (1993 – 1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — APRILIA SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB E1 DISC BRAKE (2000 – 2002) / — APRILIA SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB E2 DRUM BRAKE (2003 – 2006) / — APRILIA SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB DRUM BRAKE (1993 – 1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — APRILIA SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB E1 DRUM BRAKE (2000 – 2002) / — APRILIA SONIC 50 2T AC CARB E1 (1998 – 2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — APRILIA SONIC 50 2T AC CARB E2 (2003 – 2008) No adaptable al filtro de aire original – ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes / — APRILIA SONIC 50 2T LC CARB E1 (1998 – 2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesarios hacer pequeñas modificaciones a los plásticos circundates/ — APRILIA SONIC 50 2T LC CARB E2 (2003 – 2009) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesarios hacer pequeñas modificaciones a los plásticos circundates/ — APRILIA SR 50 2T AC CARB (1997 – 1998) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — APRILIA SR 50 2T AC CARB E1 (1999 – 2001) / — APRILIA SR 50 2T LC CARB DISC BRAKE (1997 – 1998) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — BENELLI 491 2T SPORT AC CARB (1997 – 1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — BENELLI K2 50 2T AC CARB E1 (1998 – 2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — BENELLI K2 50 2T LC CARB E1 (1998 – 2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — BENELLI NAKED 50 2T AC CARB (ENG. MINARELLI) E1 (1999 – 2003) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — BENELLI PEPE 50 2T AC CARB E1 (1999 – 2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — BENELLI PEPE 50 2T AC CARB E1 (2002 – 2005) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — BETA ARK 50 2T AC CARB (1996 – 2014) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — BETA ARK 50 2T LC CARB (1996 – 2014) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — BETA CHRONO 50 2T LC CARB (1996 – 1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — BETA EIKON 50 2T LC CARB E1 (1999 – 2003) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — BETA QUADRA 50 2T AC CARB (1996 – 1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — BETA TEMPO 50 2T R13 AC CARB (1993 – 1998) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — BETA TEMPO 50 2T R16 AC CARB (1993 – 1998) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — CPI ARAGON GP/PADDOCK/CLUB 50 (2007 – 2008) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — CPI OLIVER 2T (50C) 50 (2001 – 2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — CPI HUSSAR 50 2T (2003 – 2005) No adaptable al filtro original. Para montar los colectores MHR es necesario modificar los plásticos/ — CPI OLIVER 2T 50 (2003 – 2007) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — CPI POPCORN 50 (2000 – 2006) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MALAGUTI CENTRO 50 (1980 – 2024) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MALAGUTI CIAK 50 (1999 – 2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MALAGUTI F12 PHANTOM AIR DD 50 (1980 – 2024) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MALAGUTI F12 PHANTOM AIR DT 50 (1980 – 2024) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MALAGUTI F12 PHANTOM LC DD 50 (1980 – 2024) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MALAGUTI F12 PHANTOM LC DT 50 (1980 – 2024) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MALAGUTI YESTERDAY 50 (1980 – 2024) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK EVOLIS 50 2T AC CARB (1993 – 1995) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK FLIPPER 50 2T LIGHT AC CARB (2004 – 2004) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK FORTE 50 2T AC CARB (1994 – 1996) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK MACH G 50 2T AC CARB (2002 – 2012) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK MACH G 50 2T LC CARB (2002 – 2015) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK NITRO 50 2T LC CARB (1997 – 2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK NITRO 50 2T LC CARB E1 (2001 – 2003) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK NITRO 50 2T LC CARB E2 (2004 – 2012) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK NITRO 50 2T LC CARB E3 (2013 – 2016) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK NITRO 50 2T F1 LC CARB (1999 – 2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK NITRO 50 2T F1 LC CARB E1 (2001 – 2003) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK NITRO 50 2T F1 LC CARB E2 (2004 – 2004) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK NITRO 50 2T NAKED LC CARB E2 (2005 – 2012) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK NITRO 50 2T NAKED LC CARB E3 (2013 – 2016) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK OVETTO 50 2T AC CARB (1997 – 1998) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK OVETTO 50 2T AC CARB E1 (1999 – 2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK OVETTO 50 2T AC CARB E2 (2003 – 2007) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — MBK OVETTO 50 2T AC CARB E3 (2008 – 2016) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — YAMAHA AEROX 50 2T LC CARB E1 (2001 – 2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — YAMAHA AEROX 50 2T LC CARB E2 (2003 – 2012) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — YAMAHA AEROX 50 2T L LC CARB E1 (2001 – 2003) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — YAMAHA AEROX 50 2T L LC CARB E2 (2003 – 2012) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — YAMAHA AXIS 50 2T AC CARB (1990 – 1997) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — YAMAHA JOG 50 2T R AC CARB (2002 – 2015) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — YAMAHA JOG 50 2T OLD Z AC CARB (1991 – 1998) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — YAMAHA VINO 50 2T CLASSIC AC CARB (1997 – 2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — YAMAHA WHY 50 2T AC CARB E1 (1998 – 2003) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/ — YAMAHA ZEST 50 2T AC CARB (1992 – 1995) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor/