Descripción
Cadena ZVM-X (G&G) de paso 520 de 110 eslabones y cierre de remache CON retenes
La serie D.I.D ZVM-X utiliza nuestro retén X-Ring patentado, tiene mayor resistencia que la serie VX y está diseñada para motocicletas pesadas con mayor torque y potencia.
La acción de torsión del X-Ring® aumenta su rendimiento de sellado y sus cuatro puntos de contacto minimizan la pérdida de energía.
La Transferencia Directa de Energía de la Serie ZVM-X, nacida de nuestra experiencia en MotoGP, significa una mayor resistencia al estiramiento bajo carga
La cadena ZVM-X es una excelente cadena para motocicletas de calle de alta potencia, pero también se puede utilizar en motocicletas de aventura
| características | |
|---|---|
| Resistencia a la tracción | 3,96 Kg |
| Peso (100 L) | 1,62 Kg |
| Retén | X-Ring |
| Índice de vida de la cadena | 3500 |
| Longitud del pasador | 21,08 mm |
| Diámetro del pasador | 5,23 mm |
| Grosor de la placa interior | 2,2 mm |
| Grosor de la placa exterior | 2,2 mm |
Compatibilidad
APRILIA RS 660 ABS E5+ (2025 – 2025) / — APRILIA RS 660 EXTREMA ABS E5+ (2025 – 2025) / — APRILIA RS 660 FACTORY ABS E5+ (2025 – 2025) / — APRILIA TUONO 660 FACTORY ABS E5+ (2025 – 2025) / — APRILIA TUONO 660 ABS E5+ (2025 – 2025) / — BMW F 650 FUNDURO (1994 – 1996) / — BMW F 650 E1 (1997 – 2003) / — BMW F 650 ST (1997 – 2000) / — KAWASAKI NINJA ZX-6 RR E2 (2005 – 2005) / — KAWASAKI NINJA ZX-6 R 636 E2 (2005 – 2006) / — KAWASAKI NINJA ZX-10 R E2 (2004 – 2004) Conversión 520/ — KAWASAKI NINJA ZX-10 R E3 (2006 – 2007) Conversión 520/ — SUZUKI GSX-R 600 E1 (2001 – 2003) (Conversión 520)/ — SUZUKI GSX-R 1000 E1 (2001 – 2002) Conversión 520/ — SUZUKI GSX-R 1000 E2 (2003 – 2004) Conversión 520/
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