Descripción
| posición | entre ejes (mm) | carrera (mm) |
|---|---|---|
| Delantero | 225 | 60 |
Un amortiguador oleoneumático regenerable con pistón bilaminar y compensación por diafragma.
- Pistón Ø 36 mm con dos sistemas de láminas independientes de control de compresión y de extensión; sistema laminar en acero armónico con configuración de ballesta.
- Patín de conducción del pistón del tipo LUBRIFLON – PTFE B70 (compound midificado cargado bronce)
- Deslizamiento sobre pista de conducción DU (compuesto obtenido por sintetización de un estrato de broce esferoidal sobre una bisagra en acero oportunamente prensada y con sucesivas impregnaciones y añadidos de una mezcla de PTFE+PB).
- Anillo rascador en risna poliéster SEAL THANE grado 9345.
- Eje de amortiguador de 14 mm en acero con aleación 38NDC4 enriquecido con depósito de cromo duro de un espesor de 25/30 micron (dureza superficial del árbol sin tratar HRC 55 / 60)
Compatibilidad
VESPA GTS 125 4T 4V LC IGET ABS E5 (2021 – 2024) / — VESPA GTS 125 4T 4V SUPER LC IGET ABS E5 (2021 – 2024) / — VESPA GTS 310 4T HPE LC IE ABS E5+ (2024 – 2025) /
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