Desarrollo Secundario HTQ 14/43 Yamaha X-Max 125

Descripción

Desarrollo secundario HTQ Z 14 / 43

Engranajes de transmisión de acero especial de diente recto con relación recalculada

Eliminan por completo cualquier empuje axial, reduciendo el esfuerzo de los cojinetes

Fabricados con maquinas de muy alta precisión, cimentados, templados y rectificados para ofrecer excelentes características de duración y silencio

Compatibilidad

MBK CITYLINER 125 4T LC IE E3 (2008 – 2012) / — MBK SKYCRUISER 125 4T LC IE E3 (2006 – 2012) / — MBK SKYCRUISER 125 4T SPORT LC IE E3 (2012 – 2012) / — MBK SKYCRUISER 125 4T LC IE ABS E3 (2011 – 2013) / — YAMAHA X-CITY 125 4T LC IE E3 (2008 – 2012) / — YAMAHA X-MAX 125 4T LC IE E3 (2006 – 2016) / — YAMAHA X-MAX 125 4T LC IE ABS E3 (2011 – 2016) / — YAMAHA X-MAX 125 4T LC IE ABS E4 (2017 – 2020) / — YAMAHA X-MAX 125 4T IRON MAX LC IE ABS E4 (2019 – 2019) /