Descripción
Corrector de par Torque Driver 4T
Éste componente, llamado corrector de par por su función específica de determinar el momento preciso de cambio, ha sido calculado para conferir al vehículo la máxima aceleración posible, en relación a la potencia específica de cada motor. La particular forma de la espiral ha sido puesta a punto para tener fijado el número de giros del motor en el punto de máxima potencia
Desarrollada expresamente para completar el desarrollo de los vehículos potenciados con grupos témicos y variadores Malossi y la correa especial en Kevlar® (Malossi K belt) permitiendo disfrutar totalmente el notable par motor y la potencia de vuestro vehículo
Compatibilidad
KYMCO AK 550 4T LC IE ABS E4 (2017 – 2020) / — KYMCO AK 550 4T LC IE ABS E5 (2021 – 2023) / — YAMAHA T-MAX 530 4T LC IE E3 (2012 – 2016) / — YAMAHA T-MAX 530 4T LC IE ABS E3 (2012 – 2016) / — YAMAHA T-MAX 530 4T LC IE ABS E4 (2017 – 2018) / — YAMAHA T-MAX 530 4T DX LC IE ABS E4 (2017 – 2019) / — YAMAHA T-MAX 530 4T SX LC IE ABS E4 (2017 – 2019) / — YAMAHA TMAX 560 4T LC IE ABS E5 (2020 – 2024) / — YAMAHA TMAX 560 4T LC IE ABS E5+ (2025 – 2026) / — YAMAHA TMAX 560 4T TECH MAX LC IE ABS E5 (2020 – 2024) / — YAMAHA TMAX 560 4T TECH MAX LC IE ABS E5+ (2025 – 2026) /
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