Colector De Admisión D. 21 X 24,5 Inclinado

Descripción

Colector admisión Ø 21 – 24,5 longitud 26,5 inclinado en FKM

Atención: para montar los colectores MHR es necesario realizar pequeñas modificaciones en los plásticos circundantes

Compatibilidad

APRILIA MOJITO/HABANA 50 2T CUSTOM (ENG. APRILIA) AC CARB E1 (1999 – 2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — APRILIA MOJITO/HABANA 50 2T CUSTOM (ENG. APRILIA) AC CARB E2 (2003 – 2003) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — APRILIA SCARABEO 50 2T CLASSIC AC CARB E4 (2018 – 2020) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — APRILIA SCARABEO 50 2T STREET AC CARB E4 (2018 – 2020) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — APRILIA SPORT CITY ONE 50 2T AC CARB E3 (2008 – 2010) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — APRILIA SR 50 2T (ENG. PIAGGIO) LC CARB E3 (2006 – 2009) / — APRILIA SR 50 2T (ENG. PIAGGIO) LC CARB E3 (2010 – 2014) / — APRILIA SR 50 2T R LC R CARB E4 (2018 – 2020) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — APRILIA SR MOTARD 50 2T AC CARB E4 (2018 – 2020) / — DERBI GP1 50 2T RACE LC CARB E2 (2005 – 2007) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — DERBI GP1 50 2T OPEN LC CARB E3 (2006 – 2010) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — DERBI VARIANT 50 2T SPORT AC CARB E3 (2012 – 2017) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — GILERA RUNNER 50 2T DT LC CARB REAR DRUM BRAKE E1 (1997 – 2001) No adaptable al filtro de aire original – ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes/ — GILERA RUNNER 50 2T SP LC CARB E2 (2002 – 2017) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — GILERA STORM 50 2T AC CARB E2 (2007 – 2010) No adaptable al filtro de aire original – ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes/ — PIAGGIO LIBERTY 50 2T AC CARB E1 (1998 – 2003) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — PIAGGIO LIBERTY 50 2T RST AC CARB E2 (2004 – 2005) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — PIAGGIO LIBERTY 50 2T RST AC CARB E2 (2006 – 2006) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — PIAGGIO LIBERTY 50 2T MOC AC CARB E2 (2009 – 2013) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — PIAGGIO LIBERTY 50 2T PTT/DELIVERY AC CARB E1 (1999 – 2004) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — PIAGGIO NRG 50 MC2 2T DD AC CARB (1997 – 1997) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/ — PIAGGIO NRG 50 MC2 2T EXTREME DD LC CARB E1 (1999 – 1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes/