Cilindro S/Culata Yamaha Jog 50

Descripción

Compatibilidad

AEON COBRA 50 (2007 – 2013) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — APRILIA GULLIVER 50 2T AC CARB (1995 – 2000) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — APRILIA RALLY 50 2T AC CARB (1995 – 2004) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — APRILIA SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB DISC BRAKE (1993 – 1999) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — APRILIA SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB E1 DISC BRAKE (2000 – 2002) / — APRILIA SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB E2 DRUM BRAKE (2003 – 2006) / — APRILIA SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB DRUM BRAKE (1993 – 1999) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — APRILIA SCARABEO 50 2T (ENG. MINARELLI) AC CARB E1 DRUM BRAKE (2000 – 2002) / — APRILIA SONIC 50 2T AC CARB E2 (2003 – 2008) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 34 7036 / — APRILIA SR 50 2T AC CARB (1997 – 1998) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — APRILIA SR 50 2T AC CARB E1 (1999 – 2001) / — APRILIA SR 50 2T LC CARB DISC BRAKE (1997 – 1998) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — ATALA CAROSELLO 2T 50 (1998 – 2001) Cilindro adaptable también a la culata original/ — BENELLI 491 2T RR AC CARB (ENG. MINARELLI) E1 (1999 – 2003) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — BENELLI K2 50 2T AC CARB E1 (1998 – 2002) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — BENELLI K2 50 2T LC CARB E1 (1998 – 2002) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — BENELLI NAKED 50 2T AC CARB (ENG. MINARELLI) E1 (1999 – 2003) Cilindro adaptable tammbién a la culata original. Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar pistón 347036/ — BENELLI PEPE 50 2T AC CARB E1 (1999 – 2002) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — BENELLI PEPE 50 2T AC CARB E1 (2002 – 2005) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — BETA ARK 50 2T AC CARB (1996 – 2014) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — BETA CHRONO 50 2T LC CARB (1996 – 1999) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — BETA QUADRA 50 2T AC CARB (1996 – 1999) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — BETA TEMPO 50 2T R13 AC CARB (1993 – 1998) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — BETA TEMPO 50 2T R16 AC CARB (1993 – 1998) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — BSV AX/GZ 50 (1993 – 1993) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — CPI OLIVER 2T (50C) 50 (2001 – 2002) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — CPI POPCORN 50 (2000 – 2002) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — MALAGUTI CENTRO 50 (1980 – 2024) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — MALAGUTI CIAK 50 (1999 – 2002) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — MALAGUTI F12 PHANTOM AIR DD 50 (1980 – 2024) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — MALAGUTI F12 PHANTOM AIR DT 50 (1980 – 2024) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — MALAGUTI YESTERDAY 50 (1980 – 2024) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — MBK EVOLIS 50 2T AC CARB (1993 – 1995) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — MBK FLIPPER 50 2T LIGHT AC CARB (2004 – 2004) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — MBK FORTE 50 2T AC CARB (1994 – 1996) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — MBK MACH G 50 2T AC CARB (2002 – 2012) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — MBK OVETTO 50 2T AC CARB (1997 – 1998) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — MBK OVETTO 50 2T AC CARB E1 (1999 – 2002) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — MBK OVETTO 50 2T AC CARB E2 (2003 – 2007) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — MBK OVETTO 50 2T AC CARB E3 (2008 – 2016) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — YAMAHA AXIS 50 2T AC CARB (1990 – 1997) Cilindro adaptable también a la culata original. Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar pistón de 347036/ — YAMAHA BREEZE 50 2T AC CARB (1995 – 1996) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — YAMAHA JOG 50 2T R AC CARB (2002 – 2015) Cilindro adaptable también a la culata original. Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar pistón 347036/ — YAMAHA NEO’S 50 2T AC CARB (1997 – 2001) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — YAMAHA NEO’S 50 2T AC CARB E1 (2002 – 2003) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — YAMAHA NEO’S 50 2T AC CARB E2 (2004 – 2007) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — YAMAHA NEO’S 50 2T AC CARB E3 (2008 – 2016) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — YAMAHA NEO’S 50 2T MOFA AC CARB E1 (2001 – 2003) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — YAMAHA NEO’S 50 2T MOFA AC CARB E2 (2004 – 2005) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — YAMAHA NEO’S 50 2T MOFA AC CARB E3 (2006 – 2012) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — YAMAHA VINO 50 2T CLASSIC AC CARB (1997 – 2002) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — YAMAHA WHY 50 2T AC CARB E1 (1998 – 2003) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/ — YAMAHA ZEST 50 2T AC CARB (1992 – 1995) CILINDRO adaptable TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL – SI el CIGÜEÑAL TIENE BULÓN Ø 12 MONTAR el PISTON 347036/