Cilindro S/Culata Vespa Zip, Free

Descripción

Cilindro adaptable también a la culata original

Compatibilidad

APRILIA MOJITO/HABANA 50 2T CUSTOM (ENG. APRILIA) AC CARB E1 (1999 – 2002) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — APRILIA MOJITO/HABANA 50 2T CUSTOM (ENG. APRILIA) AC CARB E2 (2003 – 2003) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — APRILIA SCARABEO 50 2T CLASSIC AC CARB E4 (2018 – 2020) Cilindro adaptable también a la culata original/ — APRILIA SCARABEO 50 2T STREET AC CARB E4 (2018 – 2020) Cilindro adaptable también a la culata original/ — APRILIA SPORT CITY ONE 50 2T AC CARB E3 (2008 – 2010) Cilindro adaptable también a la culata original/ — APRILIA SR MOTARD 50 2T AC CARB E4 (2018 – 2020) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINA/ — DERBI VARIANT 50 2T SPORT AC CARB E3 (2012 – 2017) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — GILERA ICE 50 2T AC CARB E2 (2002 – 2005) Cilindro adaptable también a la culata original/ — GILERA EASY MOVING 50 2T AC CARB (1996 – 1996) Cilindro adaptable también a la culata original/ — GILERA STALKER 50 2T DD AC CARB REAR DISC BRAKE E1 (1997 – 2005) Cilindro adaptable también a la culata original/ — GILERA STALKER 50 2T DT AC CARB REAR DRUM BRAKE E1 (1997 – 2005) Cilindro adaptable también a la culata original/ — GILERA STORM 50 2T AC CARB (1993 – 1997) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — GILERA STORM 50 2T AC CARB E2 (2007 – 2010) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL / — GILERA TYPHOON 50 2T AC CARB (1994 – 1997) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — GILERA TYPHOON 50 2T X AC CARB (1998 – 1999) Cilindro adaptable también a la culata original/ — PIAGGIO DIESIS 50 2T AC CARB E2 (2004 – 2004) Cilindro adaptable también a la culata original/ — PIAGGIO DIESIS 50 2T 25KM/H AC CARB E2 (2004 – 2004) Cilindro adaptable también a la culata original/ — PIAGGIO FLY 50 2T AC CARB E2 (2004 – 2005) Cilindro adaptable también a la culata original/ — PIAGGIO FLY 50 2T AC CARB E2 (2006 – 2009) Cilindro adaptable también a la culata original/ — PIAGGIO FLY 50 2T AC CARB E2 (2010 – 2011) Cilindro adaptable también a la culata original/ — PIAGGIO FLY 50 4T 2V AC CARB E2 (2013 – 2015) Cilindro adaptable también a la culata original/ — PIAGGIO LIBERTY 50 2T AC CARB E1 (1998 – 2003) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — PIAGGIO LIBERTY 50 2T RST AC CARB E2 (2004 – 2005) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — PIAGGIO LIBERTY 50 2T RST AC CARB E2 (2006 – 2006) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — PIAGGIO LIBERTY 50 2T SPORT AC CARB E2 (2006 – 2006) Cilindro adaptable también a la culata original/ — PIAGGIO LIBERTY 50 2T SPORT AC CARB E2 (2007 – 2008) Cilindro adaptable también a la culata original/ — PIAGGIO LIBERTY 50 2T MOC AC CARB E2 (2009 – 2013) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — PIAGGIO LIBERTY 50 2T PTT/DELIVERY AC CARB E1 (1999 – 2004) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — PIAGGIO NRG 50 POWER 2T DT AC CARB E2 (2005 – 2006) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — PIAGGIO NRG 50 POWER 2T DT AC CARB E3 (2007 – 2015) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — PIAGGIO SFERA 50 2T NSL AC CARB (1991 – 1994) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — PIAGGIO SFERA 50 2T RST AC CARB (1995 – 1998) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/ — PIAGGIO ZIP 50 2T AC CARB E2 (2009 – 2014) CILINDRO ADAPTABLE TAMBIÉN a la CULATA ORIGINAL/