Descripción
ATENCIÓN: Este sistema se ha estudiado y realizado únicamente para montarse en medios de competición; por lo tanto, es necesario:
• Desactivar y quitar (cuando sea posible) la bomba aceite mezcla y las correspondientes tuberías del aceite mezcla; si procede, cerrar las entradas del aceite en el colector original.
• Alimentar el scooter únicamente con mezcla gasolina-aceite con 2% aceite.
Sistemas expresamente estudiados y tarados para motores potenciados , con todos los accesorios necesarios para el montaje. Los conductos de aspiración, las válvulas laminares, la toma de aire proyectada por Malossi se han sometido a pruebas de rendimiento y ha ensayos destructivos que verifican sus prestaciones y su fiabilidad. Los carburadores están personalizados específicamente para cada tipo de vehículo en función a las características del motor y a la toma de aire, además del tarado total del carburador en lo que respecta a todos los elementos que participan en la dosificación de la mezcla aire-gasolina en todos los regímenes de suministro de la potencia
Carburador con fijación elástica (B) y tornillos de regulación a la izquierda (S)
Compatibilidad
APRILIA MOJITO/HABANA 50 2T CUSTOM (ENG. APRILIA) AC CARB E1 (1999 – 2002) / — APRILIA MOJITO/HABANA 50 2T CUSTOM (ENG. APRILIA) AC CARB E2 (2003 – 2004) / — APRILIA MOJITO/HABANA 50 2T CUSTOM (ENG. PIAGGIO) AC CARB E2 (2004 – 2005) / — APRILIA MOJITO/HABANA 50 2T CUSTOM (ENG. PIAGGIO) AC CARB E3 (2006 – 2008) / — APRILIA SCARABEO 50 2T CLASSIC AC CARB E4 (2018 – 2020) CA91M/ — APRILIA SCARABEO 50 2T STREET AC CARB E4 (2018 – 2020) CA91M/ — APRILIA SPORT CITY ONE 50 2T AC CARB E3 (2008 – 2011) / — APRILIA SR 50 2T (ENG. PIAGGIO) LC CARB E3 (2006 – 2009) / — APRILIA SR 50 2T (ENG. PIAGGIO) LC CARB E3 (2010 – 2014) / — APRILIA SR 50 2T R LC R CARB E4 (2018 – 2020) SOLAMENTE para CARTER ORIGINAL/ — APRILIA SR MOTARD 50 2T AC CARB E4 (2018 – 2020) / — DERBI GP1 50 2T LC CARB E1 (2001 – 2004) SOLAMENTE para CARTER ORIGINAL/ — DERBI GP1 50 2T LC CARB E2 (2003 – 2004) SOLAMENTE para CARTER ORIGINAL/ — DERBI GP1 50 2T OPEN LC CARB E3 (2006 – 2010) SOLAMENTE para CARTER ORIGINAL/ — DERBI VARIANT 50 2T SPORT AC CARB E3 (2012 – 2017) / — GILERA DNA 50 2T LC CARB E1 (2000 – 2001) SOLAMENTE para CARTER ORIGINAL/ — GILERA DNA 50 2T LC CARB E2 (2002 – 2006) SOLAMENTE para CARTER ORIGINAL/ — GILERA ICE 50 2T AC CARB E2 (2002 – 2005) / — GILERA EASY MOVING 50 2T AC CARB (1995 – 1996) / — GILERA RUNNER 50 2T DT LC CARB REAR DRUM BRAKE E1 (1997 – 2001) SOLAMENTE para CARTER ORIGINAL / — GILERA STALKER 50 2T DD AC CARB REAR DISC BRAKE E1 (1997 – 2005) / — GILERA STALKER 50 2T DT AC CARB REAR DRUM BRAKE E1 (1997 – 2005) / — GILERA STORM 50 2T AC CARB (1993 – 1997) / — GILERA STORM 50 2T AC CARB E2 (2007 – 2010) / — GILERA TYPHOON 50 2T AC CARB (1994 – 1997) / — GILERA TYPHOON 50 2T X AC CARB (1998 – 1999) / — GILERA RUNNER 180 2T FXR DD LC CARB REAR DISC BRAKE E1 (1998 – 2002) / — GILERA RUNNER 180 2T FXR DT LC CARB REAR DRUM BRAKE E1 (1998 – 2002) / — PIAGGIO DIESIS 50 2T AC CARB E2 (2004 – 2004) SOLAMENTE para CARTER ORIGINAL/ — PIAGGIO DIESIS 50 2T 25KM/H AC CARB E2 (2004 – 2004) SOLAMENTE para CARTER ORIGINAL/ — PIAGGIO FLY 50 2T AC CARB E2 (2004 – 2005) / — PIAGGIO FLY 50 2T AC CARB E2 (2006 – 2009) / — PIAGGIO FLY 50 2T AC CARB E2 (2010 – 2011) / — PIAGGIO FLY 50 4T 2V AC CARB E2 (2013 – 2015) / — PIAGGIO LIBERTY 50 2T AC CARB E1 (1998 – 2003) / — PIAGGIO NRG 50 MC2 2T DD AC CARB (1997 – 1997) / — PIAGGIO NRG 50 MC2 2T EXTREME DD LC CARB E1 (1999 – 1999) SOLAMENTE para CARTER ORIGINAL/ — PIAGGIO SFERA 50 2T NSL AC CARB (1991 – 1994) SOLAMENTE para CARTER ORIGINAL/ — PIAGGIO SFERA 50 2T RST AC CARB (1995 – 1998) SOLAMENTE para CARTER ORIGINAL/ — PIAGGIO ZIP 50 2T SP2 LC CARB E1 (2001 – 2001) / — PIAGGIO ZIP 50 2T SP2 LC CARB E1 (2001 – 2005) / — PIAGGIO ZIP 50 2T SP2 LC CARB E2 (2006 – 2013) / — PIAGGIO ZIP 50 2T AC CARB E2 (2009 – 2014) /



Valoraciones
No hay valoraciones aún.