Descripción
Cadena ZVM-X2 (G&G) de paso 530 de 110 eslabones y cierre de remache CON retenes
La serie D.I.D ZVM-X utiliza nuestro retén X-Ring patentado y tiene mayor resistencia que la serie VX, está diseñada para motocicletas pesadas con un torque y una potencia tremendos. La acción de torsión del X-Ring® aumenta su rendimiento de sellado y sus cuatro puntos de contacto minimizan la pérdida de energía.
La Transferencia Directa de Energía de la Serie ZVM-X, nacida de nuestra experiencia en MotoGP, significa una mayor resistencia al estiramiento bajo carga.
La cadena ZVM-X es una excelente cadena para motocicletas de calle de alta potencia, pero también se puede utilizar en motocicletas de aventura
Los enganches ZVM-X y ZVM-X2 NO son intercambiables (longitudes de clavija diferentes)
| características | |
|---|---|
| Resistencia a la tracción | 4,721 Kg |
| Peso (100 L) | 2,109 Kg |
| Retén | X-Ring |
| Índice de vida de la cadena | 4.000 |
| Longitud del pasador | 23.19 mm |
| Diámetro del pasador | 5,51 mm |
| Grosor de la placa interior | 2,4 mm |
| Grosor de la placa exterior | 2,6 mm |
Compatibilidad
HONDA CBR 600 F (1987 – 1988) / — HONDA CBR 600 F (1989 – 1990) / — HONDA VFR 800 V-TEC E2 (2002 – 2005) / — HONDA VFR 800 V-TEC E3 (2006 – 2013) / — HONDA VFR 800 V-TEC ABS E2 (2002 – 2005) / — HONDA VFR 800 V-TEC ABS E3 (2006 – 2013) / — HONDA VFR 800 X CROSSRUNNER ABS E3 (2011 – 2014) / — HONDA CB 1100 ABS E3 (2013 – 2016) / — HONDA CB 1100 EX CA ABS E4 (2017 – 2019) / — HONDA CB 1100 EX SA ABS E3 (2014 – 2016) / — HONDA CB 1100 RS NA ABS E4 (2017 – 2019) / — HONDA CB 1100 X-11 SF E1 (2000 – 2001) / — HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD CBS (1997 – 1998) / — HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD CBS E1 (1999 – 2002) / — HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD CBS E2 (2003 – 2006) / — KAWASAKI NINJA ZX-9 R (1998 – 1999) / — KAWASAKI NINJA ZX-9 R E1 (2000 – 2001) / — KAWASAKI NINJA ZX-9 R E1 (2002 – 2003) / — KAWASAKI NINJA ZX-10 TOMCAT (1988 – 1990) / — KAWASAKI ZRX 1100 (1997 – 2000) / — KAWASAKI ZRX 1100 (1997 – 2000) / — KAWASAKI ZZ-R 1100 (1993 – 1998) / — KAWASAKI ZZ-R 1100 E1 (1999 – 2001) / — KAWASAKI ZRX 1200 E1 (2001 – 2002) / — KAWASAKI ZRX 1200 E2 (2003 – 2004) / — KAWASAKI ZRX 1200 R E1 (2001 – 2002) / — KAWASAKI ZRX 1200 R E2 (2003 – 2006) / — KAWASAKI ZRX 1200 S E1 (2001 – 2002) / — KAWASAKI ZRX 1200 S E2 (2003 – 2004) / — SUZUKI RF 900 R (1994 – 1998) / — SUZUKI GSX-R 1000 E1 (2001 – 2002) / — SUZUKI GSX-R 1000 E2 (2003 – 2004) / — SUZUKI GSX-R 1000 E2 (2005 – 2006) / — SUZUKI SV 1000 E2 (2003 – 2004) / — SUZUKI SV 1000 E3 (2005 – 2007) / — SUZUKI GSF 1200 BANDIT N (1996 – 2000) / — SUZUKI GSF 1200 BANDIT N (2001 – 2005) / — SUZUKI GSF 1200 BANDIT S (1996 – 2000) / — TRIUMPH DAYTONA 900 (1994 – 1997) / — TRIUMPH SPRINT 900 CARBS (1993 – 1998) / — TRIUMPH THUNDERBIRD 900 (1995 – 1998) / — TRIUMPH THUNDERBIRD 900 E1 (1999 – 2003) / — TRIUMPH TROPHY 900 (1996 – 1998) / — TRIUMPH TROPHY 900 E1 (1999 – 2002) / — TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 E3 (2005 – 2008) / — TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 E3 (2008 – 2010) / — TRIUMPH DAYTONA 1200 (1992 – 1999) / — TRIUMPH TROPHY 1200 E1 (1999 – 2003) / — YAMAHA FZS 600 FAZER E1 (1998 – 2003) / — YAMAHA FZS 600 FAZER S E1 (2001 – 2001) / — YAMAHA FZR 1000 EXUP (1989 – 1995) / — YAMAHA YZF 1000 R THUNDERACE (1996 – 2001) / — YAMAHA FJ 1100 (1984 – 1985) / — YAMAHA FJ 1200 (1986 – 1994) / — YAMAHA FJ 1200 ABS (1991 – 1992) / — YAMAHA XJR 1200 (1995 – 1998) / — YAMAHA XJR 1300 E1 (1999 – 2001) /
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