Descripción
Cadena VX3 (G&B) de paso 520 de 108 eslabones y cierre de remache CON retenes
La cadena de la serie VX es un excelente recambio de la cadena OEM y es la más popular y utilizada tanto en motocicletas de carretera como Off-Road.
El 520VX3 cuenta con una vida útil de la cadena un 32% más larga que la serie VO gracias a nuestra tecnología patentada de retén X-Ring.
También tiene mayor rigidez, lo que le brinda una experiencia de conducción más fluida y con mayor capacidad de respuesta.
| características | |
|---|---|
| Resistencia a la tracción | 3,72 Kg |
| Peso (100 L) | 1,6 Kg |
| Retén | X-Ring |
| Índice de vida de la cadena | 3500 |
| Longitud del pasador | 18,70 mm |
| Diámetro del pasador | 5,23 mm |
| Grosor de la placa interior | 2 mm |
| Grosor de la placa exterior | 2 mm |
Compatibilidad
APRILIA ETX TUAREG SPX PARIS-DAKAR (1988 – 1989) / — BENELLI BN 251 ABS E4 (2018 – 2019) / — BENELLI BN 251 S ABS E4 (2020 – 2020) / — DUCATI MULTISTRADA 620 E2 (2005 – 2007) / — DUCATI MONSTER 696 E3 (2008 – 2014) / — DUCATI MONSTER 696 ABS E3 (2008 – 2014) / — DUCATI SCRAMBLER 800 CAFE RACER ABS E4 (2017 – 2018) / — DUCATI SCRAMBLER 800 CAFE RACER ABS E4 (2019 – 2020) / — DUCATI SCRAMBLER 800 DESERT SLED ABS E4 (2019 – 2020) / — DUCATI SCRAMBLER 800 FULL THROTTLE ABS E4 (2019 – 2020) / — DUCATI SCRAMBLER 800 ICON ABS E4 (2019 – 2020) / — DUCATI SCRAMBLER 800 URBAN MOTARD ABS E5 (2022 – 2022) / — DUCATI MONSTER 821 ABS E3 (2014 – 2016) / — DUCATI MONSTER 821 ABS E4 (2017 – 2017) / — DUCATI MONSTER 821 ABS E4 (2018 – 2021) / — DUCATI MONSTER 821 DARK ABS E3 (2014 – 2016) / — DUCATI MONSTER 821 DARK ABS E4 (2017 – 2017) / — DUCATI MONSTER 821 DARK ABS E4 (2018 – 2021) / — DUCATI MONSTER 821 STEALTH ABS E4 (2019 – 2021) / — DUCATI MONSTER 821 STRIPE ABS E3 (2015 – 2016) / — DUCATI MONSTER 821 STRIPE ABS E4 (2017 – 2017) / — DUCATI PANIGALE 1299 ABS E3 (2015 – 2017) Conversión 520/ — DUCATI PANIGALE 1299 S ABS E3 (2015 – 2017) Conversión 520/ — GAS GAS SM 450 (2008 – 2009) / — HONDA CBR 250 R E3 (2011 – 2016) / — HONDA CB 300 R NEO SPORT CAFE ABS E5 (2018 – 2022) / — HONDA CBR 300 R E3 (2015 – 2016) / — HONDA CBR 300 R ABS E3 (2015 – 2016) / — HONDA NX 500 DOMINATOR (1988 – 1988) / — HONDA XL 500 R (1982 – 1985) / — HONDA CBR 600 F E1 (2001 – 2003) Conversión 520/ — HONDA CBR 600 F E2 (2004 – 2006) Conversión 520/ — HONDA FX 650 VIGOR E1 (1999 – 2000) / — HONDA NX 650 DOMINATOR (1988 – 1990) / — HONDA SLR 650 (1997 – 1998) / — HUSQVARNA SMR 450 R (2008 – 2010) / — HUSQVARNA SMR 510 IE (2009 – 2010) / — KAWASAKI KLX 250 (2006 – 2009) / — KAWASAKI KLX 250 (2009 – 2013) / — KAWASAKI KLX 250 R (1993 – 1996) / — KAWASAKI Z 300 E3 (2015 – 2016) / — KAWASAKI Z 300 ABS E3 (2016 – 2016) / — KAWASAKI KLE 500 (1991 – 1995) / — KAWASAKI NINJA ZX-6 RR E2 (2003 – 2003) / — KAWASAKI NINJA ZX-6 RR E2 (2004 – 2004) / — KAWASAKI NINJA ZX-6 R 636 E2 (2003 – 2004) / — KAWASAKI W 800 E3 (2012 – 2016) Special Edition/ — KAWASAKI Z 500 ABS E5+ (2024 – 2026) / — KAWASAKI Z 500 SE ABS E5+ (2024 – 2026) / — KAWASAKI NINJA 500 ABS E5+ (2024 – 2026) / — KAWASAKI NINJA 500 SE ABS E5+ (2024 – 2026) / — ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650 ABS E5 (2023 – 2024) / — SUZUKI DR 600 R DAKAR (1986 – 1989) / — TRIUMPH SCRAMBLER 865 CARBS E2 (2006 – 2006) Conversión 520/ — TRIUMPH SCRAMBLER 865 EFI E3 (2007 – 2017) Conversión 520/ — TRIUMPH SCRAMBLER 900 ABS E4 (2017 – 2020) / — TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 RS ABS E4 (2018 – 2021) / — YAMAHA WR 250 R (2008 – 2016) / — YAMAHA WR 250 X (2008 – 2014) / — YAMAHA XT 400 (1983 – 1983) / — YAMAHA MT-07 ABS E4 (2017 – 2020) Conversión 520/ — YAMAHA MT-07 ABS E5 (2021 – 2024) Conversión 520/ — YAMAHA XSR 700 ABS E3 (2016 – 2018) Conversión 520/ — YAMAHA XSR 700 ABS E4 (2018 – 2020) Conversión 520/
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